Замок капота – а надо ли оно мне ?
Недоступность подкапотного пространства - это один из важных элементов грамотной защиты от угона , и надо сказать достаточно часто создает серьезные проблемы для угонщика, ведь в этом случае у него :
- Нет возможности отключить сирену. Одно из основных условий для успешного угона – тишина. Чем дольше будет звучать сирена, тем больше вероятность того, что угонщик бросит машину- лишнее внимание ему ни к чему.
- Нет возможности набросить «паука» и тем самым обойти заблокированную штатную проводку автомобиля. Достаточно распространенный и простой способ угона. Вместо того, чтобы пытаться отключить сигнализацию, злоумышленники , используя универсальный модуль зажигания заводят автомобиль прямо из под капота.
- Нет возможности отключить блокировку двигателя, если реле установлено именно под капотом, а не в салоне.
- Нет доступа к диагностическому разъему машины. С помощью этого разъема (или контроллера управления ) возможно найти заблокированную цепь или обойти иммобилайзер.
- Если в приводе коробки передач используются тросы ( некоторые модели Huyndai , Nissan и ряд других авто), то установка замка на коробку без замка капота становиться просто бессмысленной – можно прямо под капотом установить нужную передачу , оставив нетронутым рычаг КПП.
- Если на авто установлена моноблочная сигнализация и установщик поленился надежно спрятать блок, угонщик имеет отличную возможность делать с охранной системой все, что хочет – выключить ключем, просто провернуть личинку и пр.
Для мало-мальски опытного угонщика стандартный замок капота не является препятствием – в большинстве марок автомобилей, при наличии небольшого опыта его можно открыть за несколько секунд. Особенно, если злоумышленники нацеливались на конкретную марку автомобиля и заранее подготовились вскрывать штатный замок.
Если же вы все таки решите подходить к вопросу безопасности своей машины грамотно, установка замка капота позволит без особых материальных затрат повысить надежность защиты автомобиля. Благо выбирать сейчас есть из чего – от простых механических замков использующих ключ или тумблер, до навороченных электромеханических систем, которые управляются брелком от сигнализации.
Узнайте больше :
Механические противоугонные системы - а надо ли?
Бампинг , или можно ли вскрыть замок «без шума и пыли»?
Способы вскрытия механических замков КПП - так ли это легко на самом деле?
Замок на капот. Обзор украинского рынка